Dengan latar belakang meningkatnya biaya pengangkutan jalan raya global, transportasi gabungan yang terdiri dari traktor dan kereta trailer penuh dapat meningkatkan kapasitas angkut kargo sekali jalan dan memangkas biaya pengangkutan satuan, sehingga membuat trailer penuh semakin populer di kalangan armada logistik besar. Shandong Junchi menyediakan solusi trailer penuh terintegrasi, termasuk trailer penuh flatbed, trailer penuh tirai samping, trailer penuh pembuangan, dan trailer penuh kontainer, yang dapat dipadukan dengan semi trailer untuk membentuk kereta angkut gabungan multi-muatan, yang banyak digunakan dalam transportasi kargo curah jarak jauh pedalaman di Asia, Afrika, dan Timur Tengah.
Keunggulan inti trailer lengkap Shandong Junchi terletak pada struktur sambungan yang stabil dan sistem pengereman independen yang fleksibel. Rangka penghubung traksi depan mengadopsi baja tempa yang menebal, dengan panjang traksi yang dapat disesuaikan untuk beradaptasi dengan model traktor yang berbeda; kunci sambungan dilengkapi dengan perangkat pegas anti-longgar, yang tidak akan terlepas saat berkendara kecepatan tinggi dan tikungan tajam. Berbeda dari trailer penuh pabrik kecil biasa tanpa rem independen, semua trailer penuh Junchi dilengkapi dengan sistem rem udara jalur ganda lengkap dan perangkat anti-lock ABS, yang dapat mengerem secara bersamaan dengan traktor dan semi trailer depan, secara efektif menghindari risiko slip samping dan terguling trailer penuh belakang selama pengereman darurat.
Standar pembuatan rangka trailer penuh konsisten dengan lini produksi semi trailer tugas berat Junchi, mengadopsi pengelasan penetrasi penuh robotik dan proses pelapisan anti karat tiga lapis, beradaptasi dengan parkir luar ruangan jangka panjang dan berkendara di jalan raya segala cuaca. Pabrik ini menawarkan beberapa jenis trailer penuh untuk permintaan kargo yang berbeda: trailer penuh flatbed untuk pengangkutan baja dan mesin, trailer penuh tirai samping untuk kargo umum palet, trailer penuh pembuangan untuk pasir dan batu, dan trailer penuh kerangka untuk pengangkutan gabungan kontainer.
Layanan pencocokan transportasi gabungan merupakan keunggulan unik Shandong Junchi. Tim teknis dapat merancang skema kereta gabungan semi trailer + trailer penuh yang cocok sesuai dengan peraturan panjang jalan raya dan batas berat setempat, menghitung tonase pemuatan total yang optimal, dan menyesuaikan jumlah gandar, jenis suspensi, dan parameter pengereman trailer penuh agar sepenuhnya mematuhi undang-undang lalu lintas setempat. Untuk armada yang sudah memiliki traktor dan semi trailer, Junchi dapat secara mandiri memproduksi trailer lengkap pendukung tanpa mengharuskan pelanggan mengganti peralatan transportasi yang ada, sehingga sangat menghemat biaya peningkatan armada.
Layanan purna jual global mencakup pasokan suku cadang dan pelatihan pengoperasian kereta api gabungan. Pabrik menyediakan manual pengoperasian terperinci untuk pengangkutan gabungan trailer penuh, mengajari pengemudi koneksi yang benar, keterampilan pengoperasian pengereman dan belokan untuk mengurangi kerusakan kendaraan yang disebabkan oleh pengoperasian yang tidak tepat. Banyak grup logistik darat besar di Asia Tengah mengadopsi kereta gabungan trailer semi-penuh Junchi, dan data mereka menunjukkan bahwa volume kargo sekali jalan meningkat hampir 100% setelah menggunakan trailer penuh, sementara biaya bahan bakar rata-rata per ton kargo menurun sebesar 35%, sehingga membawa pertumbuhan keuntungan yang jelas bagi armada.
Situs web ini menggunakan cookie untuk memastikan Anda mendapatkan pengalaman terbaik di situs web kami.
Komentar
(0)