1. Deskripsi Produk

Semi-Trailer Tanker Semen Curah Kering Miring Vertikal 3 Gandar dari Junchi Heavy Industry adalah kapal tanker khusus untuk mengangkut material curah kering seperti semen, fly ash, bubuk kapur, dan mortar kering. Desain miring vertikal menggabungkan pusat gravitasi yang lebih rendah dengan aliran material yang sangat baik. Sistem pembuangan pneumatik fluidized bed mencapai tingkat residu di bawah 1,5%. Dibuat dengan baja berkekuatan tinggi dan bantalan aerasi internal untuk pembongkaran muatan yang cepat dan efisien.

2. Spesifikasi dan Model

3. Aplikasi

• Semen: Portland, terak, pozzolan, semen putih

• Fly ash dari pembangkit listrik

• Mortar dan plester kering

• Bubuk kapur dan debu kapur

• Bubuk mineral (terak, batu kapur, gipsum)

• Bubuk kimia: titanium dioksida, kalsium karbonat

• Bubuk makanan: tepung, pati (versi stainless steel)

4. Model yang Kompatibel

• Traktor: 6×4, 350–460HP

• Tinggi roda ke-5: 1.250–1.350 mm

• Listrik: ISO 24V, 7-pin atau 15-pin

• Pasokan udara: Diperlukan PTO, atau kompresor udara diesel mandiri opsional

• Kebutuhan aliran udara: 8–12 m³/menit pada tekanan 2 bar

5. Keunggulan, Manfaat & Jaminan Mutu

• Keuntungan:Desain miring vertikal menggabungkan pusat gravitasi rendah dengan pelepasan cepat; Sudut kerucut 45° mencegah penghubung; tingkat sisa ≤1,5% mengurangi kehilangan produk; bantalan aerasi yang dapat diganti untuk memudahkan perawatan; kompresor mandiri opsional untuk traktor tanpa PTO

• Jaminan Kualitas:Badan tangki 5 tahun / 200.000 km; sistem aerasi 2 tahun; kompresor udara 2 tahun; as 2 tahun / 100.000 km

• Sertifikasi:ISO 9001, CCC, Gost, CE (opsional)

6. Profil Perusahaan

Junchi Heavy Industry, didirikan pada tahun 2010 di Shandong, Cina. Pabrik: 86.000 m², 3 jalur pengelasan, 2 toko pengecatan, fasilitas pengujian tekanan. Karyawan: 320 (45 insinyur). Kapasitas tahunan: 2.500 unit. Diekspor ke 52 negara termasuk Rusia, Kazakhstan, Indonesia, Vietnam, Chili, Nigeria, Arab Saudi, UEA.

7. Tanya Jawab

Q1: Metode pengiriman?
Kontainer rak datar Roll-on/Roll-off (RoRo) atau 40 kaki. Kapal tanker dengan kemiringan vertikal mungkin memerlukan pelepasan kerucut atas untuk pengiriman kontainer – instruksi perakitan kembali disediakan. Junchi membantu pengurusan bea cukai tujuan.