Semi-trailer tangki barang berbahaya baja karbon tri-poros ini memiliki volume tangki 45.000L (45CBM), yang dirancang khusus untuk mengangkut bensin, solar, minyak tanah, dan bahan bakar minyak lainnya, juga kompatibel dengan cairan korosif berkepadatan rendah. Badan tangki dilas dari baja karbon Q345 berkekuatan tinggi dengan desain kompartemen multi-independen, sepenuhnya sesuai dengan standar keselamatan transportasi barang berbahaya nasional. Banyak diterapkan dalam logistik jarak jauh, distribusi ladang minyak dan pasokan bahan bakar massal untuk pompa bensin.
| Barang | Spesifikasi |
|---|---|
| Model | Semi-Trailer Tangki Bahan Bakar 45CBM Tri-poros |
| Volume Efektif | 45.000L (3%-5% ruang ullage untuk ekspansi cairan) |
| Dimensi Keseluruhan | P11200mm × L2550mm × T3700mm |
| Berat Batas Kosong | Kira-kira. 7.000KG |
| Berat Kotor Kendaraan Maks | 40.000KG |
| Nilai Muatan | 33.000KG |
| Bahan Tangki | Baja Karbon Q345; Ketebalan cangkang 5mm, ketebalan kepala 6mm |
| Divisi Kompartemen | 3-5 kompartemen tertutup terpisah (dapat disesuaikan), dilengkapi dengan penyekat anti tumpah di dalamnya |
| Merek & Beban Gandar | 3 buah gandar tugas berat FUWA 13T, sistem rem tromol |
| Penangguhan | Suspensi mekanis tugas berat (suspensi udara opsional) |
| Ukuran Ban | Ban tubeless 12R22.5, ban ganda per gandar, total 12 ban |
| Raja Pin | Pin raja JOST standar 2"(50mm), 3,5"(90mm) opsional |
| Perlengkapan Keamanan | Katup bawah darurat pneumatik API, penutup lubang got dengan ventilasi vakum bertekanan, alarm pengisian berlebih, tali pembumian statis, penahan api, pagar pembatas anti-tabrakan depan/belakang/samping, tanda reflektif berbahaya, lampu penanda LED |
| Metode Pembuangan | Pelepasan gravitasi bawah, dengan kopling pemulihan uap cepat |
| Media yang Berlaku | Bensin, solar, minyak pelumas, cairan kimia ringan (kepadatan sedang maks ≤1,22t/m³) |
Keahlian Tangki: Pengelasan busur terendam sepenuhnya otomatis, uji tekanan hidrostatik & kedap udara 100%; penyekat internal melemahkan gaya tumpah cairan untuk mencegah risiko terguling saat mengemudi.
Rangka Sasis: Balok utama baja tarik tinggi tipe U integral, lapisan anti korosi tiga lapis (peledakan pasir + primer kaya seng epoksi + cat lapisan atas) untuk menahan erosi garam dan bahan kimia.
Sistem Keamanan Penuh: Katup pemutus darurat independen untuk setiap kompartemen (pemutusan otomatis saat terjadi tabrakan); sistem disipasi statis menghilangkan akumulasi listrik statis di dalam tangki.
Peningkatan Khusus: Tangki paduan aluminium ringan (berat trotoar lebih ringan 2 ton), lapisan insulasi termal, pengukur aliran, sistem pemantauan level cairan jarak jauh bersifat opsional.
Sertifikasi Resmi: Lengkapi izin produksi kendaraan berbahaya, laporan inspeksi NDT tangki CCS, sertifikasi transportasi jalan raya lengkap untuk kargo berbahaya.

RELATED
RELATED
RELATED
RELATED
Situs web ini menggunakan cookie untuk memastikan Anda mendapatkan pengalaman terbaik di situs web kami.