Kapal tanker semen curah dibuat dengan baja tahan aus berkekuatan tinggi. Dioptimalkan untuk kondisi jalan yang keras, mobil ini memberikan daya tahan yang luar biasa, terutama untuk pasar Afrika.
Peralatan las canggih diadopsi untuk menjamin kualitas las premium, penampilan menarik, dan masa pakai bak tangki yang panjang.
Setiap unit yang telah selesai menjalani pengujian tekanan dan pemeriksaan logam untuk memastikan kekencangan yang sangat baik.
Dilengkapi dengan 10 kantung udara di dalam tangki, lebih banyak dari 6 atau 8 kantung udara yang umum digunakan pada produk biasa.
Dilengkapi dengan mesin diesel WEICHAI 4102, merek terkenal dunia, untuk menggerakkan kompresor udara secara efisien. Kapasitas bongkarnya mencapai 1,6 ton per menit.
| Parameter | Keterangan |
|---|---|
| Bahan badan tangki | Baja tahan aus berkekuatan tinggi 5mm |
| Muatan | 50 ton |
| Volume | 40–48 m³ |
| Gandar | Tiga poros |
| Ban | 12 unit |
| Mesin diesel | Merk WEICHAI |
| Kompresor udara | BOHAI |
| Penangguhan | Suspensi mekanis tugas berat |
| Perlengkapan pendaratan | JOST |
| Sistem rem | WABCO |

Kapal tanker semen curah dibuat dengan baja tahan aus berkekuatan tinggi. Dioptimalkan untuk kondisi jalan yang keras, mobil ini memberikan daya tahan yang luar biasa, terutama untuk pasar Afrika.
Peralatan las canggih diadopsi untuk menjamin kualitas las premium, penampilan menarik, dan masa pakai bak tangki yang panjang.
Setiap unit yang telah selesai menjalani pengujian tekanan dan pemeriksaan logam untuk memastikan kekencangan yang sangat baik.
Dilengkapi dengan 10 kantung udara di dalam tangki, lebih banyak dari 6 atau 8 kantung udara yang umum digunakan pada produk biasa.
Dilengkapi dengan mesin diesel WEICHAI 4102, merek terkenal dunia, untuk menggerakkan kompresor udara secara efisien. Kapasitas bongkarnya mencapai 1,6 ton per menit.
RELATED
RELATED
RELATED
RELATED
Situs web ini menggunakan cookie untuk memastikan Anda mendapatkan pengalaman terbaik di situs web kami.